✨ 头条大戏
捷安特创始人刘金标逝世：一个骑行时代的落幕
直到高龄仍活跃在车座上，他的那句“只有当你停下来时，你才会变老”激励了无数骑行者。
标哥离去，失去了最硬核的“精神领袖”
很多大佬退休后是打高尔夫，标哥退休后是**“破风”**。
他 73 岁环台、80 岁再次环岛，不是为了作秀，而是为了告诉全世界：自行车不是年轻人的专利，它是能陪伴你一辈子的动力。 每次当我们骑不动想推车时，想到那个 80 岁还在坡道上坚持的老头，脚下总能再多蹬两圈。
作为骑友，我们对标哥最好的纪念，可能不是去买一辆最贵的捷安特，而是：
- Do it now or never.（想骑就现在去，否则永远不会去。）
- 把骑行当成一种修行。 像标哥一样，不仅自己骑，还带动身边的人一起感受那股风。
📡 圈内快讯：5分钟读懂
老板们好。
这一期我们继续剔除那些昂贵的“智商税”，只聊实实在在的边际效益。不随大流，拒绝溢价。欢迎来到第 022 期《轮语记》。
Wolf Tooth 发布 T47 非对称中轴
它解决了左右轴承外壳宽度不一致的安装难题，让这类特殊车架也能流畅使用标准的 30mm 或 DUB 规格牙盘。
strava将停止支持Facebook登录：账户安全与独立性的权衡
Strava官方确认将逐步关停通过 Facebook 账号直接登录的功能 ⛔。这意味着如果你之前一直是点击“通过 Facebook 登录”来同步骑行数据的，很快就需要设置一个专门的 Strava 密码，或者切换到 Google、Apple 等其他登录方式。
2026 巴黎-鲁贝路线公布：难度加码，速度会更快吗？
主办方 ASO 公布了 2026 年的赛道蓝图。最关键的变化是调整了起点位置并重新编排了石板路路段，总航程略有增加。
把世界冠军战车变成“画布”
Specialized 推出了 Tarmac SL8 的“艺术家系列”限量版车架。这次他们请来了三位先锋艺术家，直接在最顶级的 S-Works 车架上进行涂装创作。这些设计完全打破了传统自行车涂装的套路，每一款都像是一件能骑出去的当代艺术品 🎨。
Cannondale 发布了号称 “史上最快系列” 的两款新车
- 超六：只做了些小改动来优化气动，核心重点是减重，56cm 的顶级 Lab71 版本车架才 728 克，加上新一体把等配件，比上一代轻了148克。
- SuperSlice：时速 50 公里时能比上一代省 10 瓦功率，风阻直接降了 14%，只是为了做更深的管型优化，重量只涨了 60克。
Quirk Cycles发布Mamtor Founder’s Edition：手工钢架的“小量产”时代
以前要等很久的手工定制钢架，现在开始搞“小量产”了，虽然还是手工做，但出货变快了。
公路车设计进入“百花齐放”的黄金时代
气动研究、碟刹普及和宽胎趋势，正赋予设计师前所未有的自由度，自行车美学正变得更加多元。
调研显示：超 80% 职业车手支持 UCI 限速/齿比限制试验
尽管SRAM等厂商表示疑虑，但职业赛场内部对于“通过器材手段降低群体摔车风险”已达成较高共识。
UCI 推进职业赛场安全气囊计划
自行车不像汽车和摩托那样都有防护，其实早就应该去推广这样的安全计划。
Hope 揭晓 HB.912 Trail Bike：重回四连杆结构
坚持英国本土制造，标志性的原色碳纤维外观，预计将于今年夏季正式发售。
BMC 发布第四代 Timemachine Mpc：打破常规的“超宽”设计
针对 55km/h 以上的高速竞赛进行了优化，其超宽结构甚至为了通过 UCI 认证而不得不略微收敛。
LOOK Cycle 发布 2026 赛季限量版“冰裂纹”涂装
795 Blade RS 的全新艺术涂装。极致的法式美学与顶级气动车架的结合，再次拉高了量产公路车的颜值上限。
Wilier 发布 Rave SLR ID2：Gravel 赛场的新“破风手”
- 气动增益：通过 CFD 优化，在 35km/h 时可节省 $5.3$ 瓦。
- 极致通过性：胎宽间隙提升至 52mm，足以应付最粗犷的 Unbound 赛道。
- 复古涂装：提供“Pixel Green”（像素绿）等四款灵感源自 90 年代数码文化的配色，视觉冲击力极强。
Stelbel x Matt Willey：对黄金时刻的字体致敬
这次新车就用白底+红条+超大黑字的极简粗暴涂装（很Matt Willey的风格），完全没用金色，反而更有故事感。车子上配的是Campagnolo Super Record顶级套件，整体看起来比例很舒服、很高级。
🚲️ 每周一车：毒物鉴赏
- 核心亮点：机械式两驱系统、极高视野、专为“末日荒野”设计的硬核外观。
- 这是一台由爱好者手工打造的实验性赛车，集合了三大硬核元素：全轮驱动 、巨大的胖胎以及极其夸张的高脚结构。视频展示了它在极端地形下的测试，虽然看起来笨重，但两驱系统让它在松软路面有着惊人的抓地力。
- 就是不知道真的到了“末日环境”，这种车到底好不好使？
🍚 下饭视频：吃饭不孤单
挑战波加查kom
GCN团队集结10名高手，利用“定点接力带风”的作弊级战术，协助爬坡王Andrew Feather挑战波加查的KOM纪录。结果仍比波慢了近3分钟，这种“全团带一人”仍被秒杀的结局。
自行车陶瓷涂的实测
博主把自己的自行车只涂了一半的涂层，另一半不涂，然后去泥泞的英国乡村土路上狂飙，看看这玩意儿到底有没有用。
实验结果：骑完回来一看，没涂的那边全是厚厚的干泥巴，涂了的那边虽然也有脏东西，但明显少很多，水珠带着泥直接滚下来了。
冬季奥运会和自行车运动之间的一些有趣联系
还请到了自行车维修工具界的传奇人物—— Park Tool的Calvin Jones，因为他快退休了。
职业车坛最新的顶级器材和技术趋势。
两个细节的点：
- 轮胎黑科技：出现了米其林（Michelin）的计时赛原型胎，专门针对阿联酋平整的路面进行测试
- 古老的实用工具：即使到了 2026 年，顶级车队依然在使用简单的“防掉链器”
🚴🏻 骑闻趣事：趣味故事
😁 文末叨叨
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